奔向长滩岛（五）

受网友大推的天使城Bretto’s咖啡厅

一早起床，我们就收拾行装，准备要出发去卡里博（Kalibo），奔向长滩岛啦！不过，因为这天行程比较奔波，必须在短时间内忙着转机、转车、转船，所以为开启精力充沛的一天，在这之前当然要先去吃个丰富的早餐。收拾好行李后，我们就走过去不远距离旅馆不远处的美式咖啡厅Bretto’s。这家店在西方背包客中小有名气，主要是因为食物选择多、份量大、好吃价格又合理，再加上店外保安深严，比较不会受到商贩（晚上还有皮条客）打扰。

明亮清洁的店面隔开了店外的喧闹，确实是吃早餐的好地方！

澳洲早餐有烤猪肉、鸡蛋、茄汁豆等
比较没有什么特别，不过味道很好，分量也大（265php/份）

带有浓浓麦香味的美式松饼，配上他家的蜜糖
真的是衷心狂推（185php/份）

解决早餐后，我们就乘搭德士到克拉克机场。由于克拉克机场的离境厅是班机起飞2小时前才会开放让搭客进入，因此搭客并不需要太早到机场，不然也只是在外吹热风而已。在进入离境厅时，搭客都必须在税务柜台缴付离境税（每人150php），才可办理登机手续，不过呢，离境厅的设施确实比入境厅好太多了，这里有椅子让搭客候机，更有不少卖小食和饮料的小档口，还提供无线上网服务，非常舒适。由于装满水的水瓶是不被允许带入候机室的，因此有卖饮料的小档口更让搭客免受口渴之苦啊。

克拉克机场的离境厅和入境厅相比简直是天渊之别
离境厅的候机室旁有一排食品摊位，我们在机上吃的午餐就是在这里打包的

从克拉克飞往卡里博只需1小时。飞机起飞不久，即有机组人员向搭客兜售前往长滩岛的交通套票。此套票包括从卡里博到Caticlan码头的冷气巴士来回车费、从Caticlan码头到长滩岛Cagban码头的来回船费，以及从码头到酒店的transfer，每人550php（不含船务税和环境税）。

不过，有一点要注意的是，如果跟航空公司买套票，我建议只购买一趟即可，不要贪方便买来回。因为回程时你需拨电到相关旅社预约接送，而且很多时候旅社会因为资料混乱而找不到你的资料，此刻你就需要自带回程票亲往旅社柜台办理，麻烦又耗时。若你只买单程，你可根据自己的方便度向酒店、沙滩旅社预订回程票，选择多，而且票价不会差很多。

卡里博机场规模很小，仅有一栋出入境的建筑
若没有行李寄仓很快就可以走出去搭巴士

 想多点选择的话，抵达卡里博时才来找交通也未尝不可。当你下机走出机场前，就会在行李认领处看到不少旅行社柜台，这些柜台都是售卖前往Caticlan码头的巴士车票（根据巴士或客货车的类型定价，车票价格通常介于200至300php之间，当中大部分都包含船票），当中要数卡里博机场交通公司（KIATA）最便宜，即每人250php（含船费），使用的是7人客货车。至于和大部分航空公司合作的南西旅社（Southwest）在机上卖的套票，坐的是35人大巴，你也可以下机才在柜台买，不过每人每趟需300php。

无论什么时候来，这个机场都是人潮汹涌的

机场其中一个小角落都是旅行社的交通柜台
选择很多，所以你也可以下机才决定交通方式

 另外，也可选择在机场外乘搭jam-jam（就是嘟嘟车）到卡里博市区的色乐终站（Ceres Bus Terminal，每趟100php），然后再转搭色乐巴士公司（Ceres Bus）前往码头的大巴（冷气大巴，每人每趟105php；普通大巴，每人每趟85php），车程约1小时。巴士从早上6点运营到晚上8点，每半小时一班。这种交通方式很便宜，但较麻烦，而且必须追上渡轮的时间（采用此法的旅客需在码头自购船票，每人每趟25php）。渡轮从早上6点开始运行至晚上8点，每天22班，每30~40分钟一班。凌晨4点到6点、晚上8点到10点还有少量渡轮，不过都是人满开船，而晚上10点到凌晨4点是码头的休息时间，不过船务公司此刻会出租船只，到长滩岛每艘租金2000php。

--待续（原稿已刊于中国报悠游）