Friday, November 7, 2014

奔向长滩岛(四)

说到本土的连锁快餐,超群、快乐蜂和Mang Inasal,是目前菲律宾规模最大、最普遍的三家快餐连锁,足迹遍布菲律宾各大城镇,而且餐牌各有特色,价格也相宜,因此非常受背包客欢迎。
供应中餐的超群
超群,属于中式快餐,卖包点点心、饭面;快乐蜂,即是一般的美式快餐,炸鸡薯条少不了;至于Mang Inasal,则主打烧烤。由于菲律宾产米,当地米价较便宜,人们口味又备受西方,特别是美国人影响,因此本土快餐店的餐牌都会同时提供面条和米饭,非常有特色,这对喜欢同时吃饭和面的人来说,简直是个福音,但对我们而言这个组合确实有点匪夷所思,口感不同的饭面混在一起享用,那个感觉还是怪怪的。

不过由于我们都爱吃,而且这是当地人的口味,我们依然跃跃欲试,不然怎么对得起背包客的行头?还好刚刚在街头吃的turo-turo已开始消化,所以我们决定了先向SIM CITY内的超群和Mang Inasal下手!超群由当地著名华裔企业家刘孝平所创,在2000年被快乐蜂收购后仍由华裔企业家主理,因此餐牌的中餐特色浓郁,而且菲律宾华裔人口中有逾85%为福建籍贯,所以也拥有福建特色。比如饭面套餐在超群即被称为Lauriat,其实际上是当地福建人口中的Lao Diet,这通常用来指当地福建人在节庆时办的盛宴(即是超过10道菜肴的酒席,通常来宾们需花超过1小时一次过享用)。

饭面合一的上海盛宴
由椰子果冻、水果、大红豆、花生等
为材料,淋上稀奶、冰淇淋而成的
Halo-Halo,是炎热
菲律宾的消暑甜品
在超群,我点的是上海盛宴(Shanghai Lauriat),一个大大的碟子内盛着炒伊面、白饭、炸春卷、锅贴、虾饼和烧卖(135 php/份),确实很丰富,也很饱腹,而且这价位能一次过吃完超群半间店的餐食,也算值得,但食物味道会比较一般,而且将伊面和白饭配着烧卖、春卷吃,还真的有点不习惯。另外,这里也供应菲律宾传统冰品店常见的菲式著名冰品,即水果杂冰(Halo-Halo),在其他小冰品店通常只卖35~45php,超群的是加雪糕的豪华升级版,所以每份要价69 php,会比较贵。

时刻人满为患的Mang Inasal
Paborito套餐中的烤大鸡腿非常超值,点上酸柑和辣椒享用,更添好味
Paborito套餐中的烤猪肉
我们解决了超群后,发现Mang Inasal原来就在不远处。这家烤鸡店其实在网络非常著名,价格很大众化,食物够地道,白饭还无限供应,是很多背包客强推的菲律宾美食之一。而这家店最受欢迎的则是Paborito超值套餐,有大鸡腿(paa)、鸡胸(pecho)、铁板虱目鱼(bangus sisig)、烧烤虱目鱼(bangus inihaw)、铁板猪肉(pork sisig)和烤猪肉(pork bbq)供选择,单点每份99php,套餐加饮料为每份109php简直是物超所值!我俩是被大鸡腿饭和烧烤肉饭的照片吸引住了,但一人一个胃,就算多能吃也有个限度,所以我们决定先在SM CITY走走,稍后再回来光顾。

快乐蜂遍布菲律宾各地,据说目前分店已超过800
至于快乐蜂,所供应的美式快餐虽然是典型的炸鸡薯条汉堡,但却主打菲律宾人最爱的意大利面,价格平民之余,味道也非常不错,是这家快餐店中最受西方背包客推荐的,所以在尝试完Mang Inasal后,我们就再过去打包些当晚餐、宵夜!这次啊,可说是破了我背包旅行的记录,在一天内竟狂扫了菲律宾3大快餐店的餐点,罪过罪过!接着下来的旅程,要稍微控制一下了。

快乐蜂的热狗(45php/份)面上洒有厚厚的乳酪丝,咸香味一流
而饭面套餐更是超值(135/份),让你同时
享用饭、意面、炸鸡和甜品,非常有菲律宾特色
--待续(原稿已刊中国报悠游)

Thursday, November 6, 2014

要站着借钱,别跪着要钱


奔向长滩岛(三)

其实,天使城范围不小,如果像我们这样,没有想过要去其他景区,如皮纳图博景区、苏碧湾(Subic Bay,可以看海豚)等较远的地方游览,可以活动的地方最主要就是这几个街区,所以停留最多两天就已很足够了。不过话又说回来,天使城的酒店一般都会卖上述景区的一日游览团,到皮纳图博景区每人约2,500 php,至于苏碧湾游览团就每人约2,150 php,市区导览团就比较便宜,每人约1,500 php就可成交,非常方便,所以真要安排起来,也有不少地方可以游览的。

如果想从天使城搭吉普尼回Don Juico AvenueMain Gate友谊车站,或邻近镇区Balibago,可在吉普尼终站旁的
吉普尼交通中心乘搭吉普尼
Fields Avenue吉普尼终站一带有很多美味
又廉宜的turo-turo食肆,不妨一试!
由于我们只在这里停留两天一夜,然后就飞长滩岛,所以在酒店安顿好后,就争取时间到市区走走逛逛。在Don Juico想去市区非常容易,走出酒店右转,然后沿着马路直走15~20分钟,直至看到右手边有个停放很多吉普尼的空旷车站,那带就是市区了。不过烈日当空,晒到我们也懒懒散散,所以就选择在酒店外的路边乘搭穿行特区和市区的吉普尼,每人才8 php(上车后把钱递给司机即可),而且班次频密(似乎不用等),约5分钟就到市区的友谊车站(Friendship Terminal),方便又便宜!

由于还没有用午餐,所以到了市区的第一件事情,就是要找些食物来填饱肚子。我下车后就看见车站旁有3个人满为患的熟食档口,而且光顾都是本地人,直接告诉我这会是个好东西,而且我也比较喜欢入乡随俗,从当地人光顾的食肆了解他们的饮食习惯,融入他们的生活,所以此刻我就拉着女友走过来看个究竟。原来,都是卖turo-turo,即是我们大马人口中的杂饭。

Turo-turo的档口和我们所熟悉的杂饭档
完全一摸一样,但有谁会想到,这才是菲律
宾的道地“国食”啊!
菲律宾由于早年受美国保护,也曾驻有上千美军的关系,饮食文化受美国影响很深,因此这里的食肆以连锁快餐店为多,吃的不是意大利面,就是汉堡、烤鸡、薯条等,地道的传统美食不多,而turo-turo就是当中最经济的,也是最平民的。

原来菲律宾的“国菜”,如阿多博、肉丸、酸汤
和鱼酱蔬菜等传统菜肴都藏在里面了,枉我
过去还到处找啊
 Turo-turo,在菲律宾语意为“指指点点”,即是用指点菜,然后再配个白饭,经济又耐饱,非常受老百姓欢迎。你可能会说,这不过是菲律宾杂饭,有什么特别啊?你这样想,就大错特错啦,因为这才是菲律宾最有特色呢。菲律宾鼎鼎大名的传统菜肴,比如阿多博(Adobo,即卤鸡肉)、春卷(Lumpiang Ubod)、肉丸(Bola-Bola)、酸汤(Sinigang)、鱼酱蔬菜(Pinakbet,即炒杂菜)等,都是“指指点点”的小菜,我们可以最低廉的价格一次过享用。

由于用来配饭因此这些菜肴分量都小,我们“指指点点”了阿多博、肉丸、春卷和鱼酱蔬菜,这可是
在菲律宾的必试菜肴!
我之前在菲律宾时为了寻找这些传统小菜,而在不同的城镇四处寻找:在山镇巴纳威的民宿餐馆找到阿多博、在古镇维干的古迹餐馆找到鱼酱蔬菜、在马尼拉的小餐馆找到了肉丸。现在才发现,原来这些小食都藏在turo-turo里。由于这些菜色都是预先煮好放着,所以若想尝试turo-turo,最好是选择午饭时间,也尽量挑选较多人光顾的档口,因为吃的人多,食物添得也快,如此能够确保所点小菜都是新鲜、热腾腾的。吃这些,也总比吃快餐好吧?


当然,如果你不介意吃美式快餐,天使城四处都是连锁快餐店,如超群(Chow King)、快乐蜂(Jolibee)、Mang Inasal、麦当劳、肯德基等。只是,人都已经到菲律宾了,还吃熟悉的麦当劳和肯德基还是有点说不过去,所以既然要吃快餐,当然要尝试下地道的快餐品牌:超群、快乐蜂和Mang Inasal

--待续 (原稿已刊于中国报悠游)

Tuesday, October 21, 2014

奔向长滩岛(一)

我们是因为当时直航班次少,所以就选择了飞克拉克。下机后也在天使城留宿了一夜,好调整下心情,迎接即将到来的沙滩阳光。然而,也有不少到克拉克转机的游客,会选择乘搭最迟的班机,然后在克拉克机场席地而睡,隔天再动身转乘内陆班机。但我会比较喜欢放慢脚步去体验周围的一切,况且我数年前独自到菲律宾背包旅行时,曾经很匆忙路过此地,心底一直有遗憾,所以也希望趁此机会放慢脚步,看看这座曾经是大型美军基地的小镇。

游客可在入境处等待前往天使城、马尼拉、维干(Vigan)等地的巴士或德士

克拉克机场的正门、出境厅和候机室,通常在飞机起飞前2小时搭客才被允许进入,如果早到,就必须在外面的凉棚等候
说到天使城,就不得不提到他闻名遐迩的“称号”。这称号,就是每本旅游书都会注明的“犯罪之都”。在这里,性工业非常发达,虽然菲政府禁止娼妓,但因为这里的性工业自二战时代就存在,所以地方政府也就选择只眼开只眼闭,通过征收特别税务将其间接合法化,令这里变成纸醉金迷的小镇,因此治安也不太好。

你此时或会为之一惊,会打消去那边走走的念头。其实,只要你入夜前离开镇中心,基本上是不会感觉到有什么异样的,这小镇在白天时只是座很寻常的小镇而已。就算你入夜后想在镇中心Fields Avenue一带(这里分成两大段,前面车站的那一段一般还好,再里面一点的第二段,就是天使城的酒吧集中区,即是红灯区)活动,只要有旅伴陪着,还是问题不大的。但为了人身安全,没有必要就尽量不要太夜在那一带活动。

天使城是越夜越美丽的
此外,天使城,也曾经是美国在亚洲内的最大军事基地,驻有大量美军。但基地在1991年6月皮纳图博火山(Pinatubo Mount)爆发之后遭受毁坏,迫使所有驻防美军撤退,基地也自此永久关闭。这个昔日的美军驻防地,目前已被菲国政府划为克拉克经济特区,而克拉克机场的前身,就是美军空军基地。所以,克拉克算是被政府用围篱从天使城中分割出来的特区,到天使城市区约需15分钟车程,非常靠近。

但克拉克机场的规模很小,商店也没有几间,但衔接大城市的交通非常方便,有大量巴士、德士和客车会争相载客到马尼拉,交通选择很多,但到天使城就比较麻烦,除了德士就基本上找不到其他公共交通。来回机场和市区的德士车费约在350 php/趟左右,如果在半夜乘搭德士就会更贵,约500 php左右(司机心情好的话可能会给你杀到每趟400 php)。不过,你还有个更加廉宜的选择,即从机场入境厅(Arrival Hall)步行20分钟到特区出口(Main Gate),那里有座吉普尼(Jeepney)车站,你可以乘搭这廉宜的公交到市区,车费每人才15php,只是,不适用于夜里抵达克拉克的人们,因为克拉克外围地区的路灯稀少,会比较危险啦。

main gate乘搭的吉普尼的最终站点是这个位于市区Fields Avenue的空地
白天的Fields Avenue 会比较宁静
我们入住的酒店位于Don Juico Avenue街区,从机场来的车程不过才8分钟,是最靠近特区出口的街区。这里是来回市区和机场的主要交流道,也是酒店集中区,从这再直接往下就是21街,属于综合民宅区,然后就到了我前文所说的市区Fields Avenue,其对面远一点的地方就是菲律宾著名连锁购物中心SM CITY,这也是天使城规模最大的购物中心。

--待续(原稿已刊于《中国报》悠游副刊)